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阻燃管的彎曲加工

發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 09:02作者:山東本藍(lán)環(huán)保設(shè)備科技有限公司來源于:http://www.shqh88.com
簡介:阻燃管的彎曲加工 1.管子的彎曲: (1)DW219的管子盡可能選用冷彎; (2)銅管在彎曲前彎曲部位須進(jìn)行退火處理。 (3)DW219時(shí)選用預(yù)制彎頭。如沒有***制彎頭的恣意角可選用蝦節(jié)彎。 2.管子的彎
 
阻燃管的彎曲加工
 
1.管子的彎曲:
 
(1)DW≤219的管子盡可能選用冷彎;
 
(2)銅管在彎曲前彎曲部位須進(jìn)行退火處理。
 
(3)DW>219時(shí)選用預(yù)制彎頭。如沒有***制彎頭的恣意角可選用蝦節(jié)彎。
 
2.管子的彎曲半徑:
 
(1)阻燃管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑鋼管的彎模半徑,即取≈3D。
 
(2)在船上空間方位比較小的情況下恰當(dāng)下降彎管半徑。
 
(3)油艙加熱盤管按安頓情況,必要時(shí)可選用2.5倍D左右的彎曲半徑。(D=管子外徑)

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