阻燃管和管件的常見缺陷影響色差的因素很多

 

阻燃管、管件的常見缺陷影響色差的因素很多，包括原料樹脂、色母粒、色母粒與原料的混合、擠出工藝、注塑工藝、擠出機、注塑機等。我們一般從以下五個方面來控制色差。

1.消除設(shè)備和模具因素的影響

應選擇容量相當于阻燃管和配件的設(shè)備。如果設(shè)備有材料死角等問題，***更換設(shè)備。模具澆注系統(tǒng)和排氣槽造成的色差可以通過相應模具的維護來解決。我們必須先解決設(shè)備和模具問題，然后才能組織生產(chǎn)，這樣才能降低問題的復雜性。

2.減少擠出和注塑工藝調(diào)整的影響

當擠出和注塑工藝參數(shù)因無色差需要調(diào)整時，擠出和注塑溫度、背壓、擠出和注塑周期以及母料的數(shù)量應盡可能不變。同時，觀察了工藝參數(shù)對阻燃管和管件顏色的影響。如果發(fā)現(xiàn)色差，要及時調(diào)整。盡量避免注射速度快、背壓高、剪切作用強的擠出注塑工藝，防止局部過熱或熱分解造成色差。嚴格控制氣缸各加熱段的溫度，尤其是噴嘴及噴嘴附近加熱部位的溫度。

3.掌握機筒溫度和母料對阻燃管和管件顏色變化的影響